Tesla China dément le développement d’un nouveau SUV plus petit et moins cher, mais est-ce vraiment la vérité ?

Une rumeur intrigante autour de Tesla

Tesla a récemment fait parler d’elle à propos d’un nouveau SUV électrique compact. Mais figurez-vous que l’entreprise a rapidement démenti ce projet, juste après la publication d’un rapport exclusif par Reuters. Alors, que vaut cette déclaration ? Laissez-moi vous éclairer !

Que dément Tesla exactement ?

Selon l’article de Reuters, Tesla prévoyait de développer un SUV compact de 4,28 mètres de long, bien plus court que son actuellement populaire Model Y qui mesure 4,79 mètres. Ce nouveau véhicule serait doté d’une batterie plus petite, d’un moteur électrique unique, et son poids avoisinerait les 1,5 tonne. Le prix serait également très attractif, en dessous des 34 000 dollars du Model 3 en Chine.

Trois des sources de Reuters ont précisé que la production aurait lieu à l’usine de Shanghai de Tesla, avec de futurs plans d’expansion vers les États-Unis et l’Europe. Toutefois, le projet en est encore à ses débuts, et aucune production n’est attendue cette année.

Tesla a l’habitude de démentir des informations qui se révèlent vraies

Ce démenti mérite qu’on s’y attarde, surtout lorsque l’on sait que Tesla, sous la direction de son CEO Elon Musk, a souvent nié des rapports qui se sont, par la suite, révélés exacts.

Un exemple marquant remonte à avril 2024, lorsque l’on nous a annoncé que Tesla avait abandonné son projet de voiture électrique abordable, le NV9. Musk avait rebondi sur Twitter en traitant Reuters de mensonges, mais quelques semaines plus tard, il a été confirmé que ce projet était effectivement suspendu au profit du programme Robotaxi. Ce retournement a même laissé certains dirigeants de Tesla perplexes, car ils savaient que Musk avait déjà pris cette décision.

Dans le passé, Tesla Chine a aussi démenti des rumeurs, comme celles sur l’arrivée du Cybertruck en Chine, avant que l’entreprise ne reçoive un label d’économie d’énergie de la part du ministère chinois, une étape nécessaire à la vente de véhicules dans le pays.

Ce que l’on en pense

On ne va pas se mentir, ce serait plutôt cocasse que l’annonce d’une voiture électrique abordable par Tesla, après l’abandon du Model 2, finisse par n’être qu’un leurre. Néanmoins, il est sage de prendre ce démenti avec prudence. Les rapports de Reuters ont parfois leur lot d’erreurs, mais ils ont tendanciellement été plus justes que faux concernant le constructeur. Si quatre sources ont mentionné ce projet, il y a probablement du vrai là-dedans.

En parallèle, leur rapport affirmait clairement que le programme était en phase préliminaire, laissant à Tesla tout l’espace pour le démentir sans trop de scrupules. Un projet à l’état embryonnaire pourrait très bien justifier qu’une entreprise le qualifie de “non vrai”, étant donné qu’aucune décision formelle de production n’a été prise.

Ce schéma a déjà été observé : lorsque Reuters a annoncé l’annulation du Model 2, Musk avait encore une fois traité ces allégations de fausses. Au final, l’information s’est révélée correcte. Aujourd’hui, avec ce nouvel SUV compact, Tesla Chine reprend le flambeau des démentis. Les antécédents amènent à s’interroger sur la véracité de cette dernière déclaration, surtout lorsque les quatre sources ont détaillé des spécificités concernant le poids et la configuration du véhicule.

Peut-on encore croire Tesla ?

Alors, question : estamos peut-être face à un futur SUV compact qui pourrait bien bouleverser le rapport qualité-prix dans le monde des véhicules électriques ? La suite des événements s’annonce palpitante.