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La Saga du Nouveau Roadster de Tesla
Le Roadster de Tesla, promettant des performances dignes des rêves d’enfance, devrait enfin voir le jour à la fin du mois. Mais après tant de rebondissements, est-ce que cette fois sera la bonne ?
Aperçu historique des promesses non tenues
Le nouveau Roadster de Tesla a été présenté pour la première fois sous forme de prototype en novembre 2017, lors du lancement du Tesla Semi. À l’époque, Elon Musk avait promis le début de la production en 2020, avec des spécifications qui semblaient incroyables : un 0 à 100 km/h en 1,9 seconde, une autonomie de 1000 kilomètres et un prix de départ de 200 000 dollars.
En un rien de temps, Tesla collectait des dépôts : 50 000 dollars pour une réservation standard et 250 000 dollars pour les 1000 premiers modèles de la série « Founders ». Des milliers de personnes ont anticipé les joies de prendre le volant d’une telle bête. Malheureusement, la réalité s’est révélée bien différente.
Chronologie des retards
- Juillet 2020 : Musk annonce que le Roadster sera disponible dans un délai de 12 à 18 mois.
- Janvier 2021 : Changement de promesse, production reportée à 2022.
- Septembre 2021 : Nouveau délai pour 2023.
- Mai 2023 : Objectif déplacé à 2024.
- Février 2024 : Un nouvel engagement pour la fin de l’année, avec des livraisons en 2025.
- Octobre 2024 : Reconnaissance d’un autre retard jusqu’en 2025-2026.
- Novembre 2025 : Production suspendue jusqu’en 2027-2028.
Les développements récents
Depuis, les déclarations de Musk ont également évolué. Passant d’une « démo » à un « unveil », il a promis une révélation qui sera « incroyablement différente » de ce qui a été montré jusqu’à présent. Une lueur d’espoir ? Peut-être. Mais encore une fois, il faut rester prudent.
La frustration des détenteurs de réservations
Les retards ont particulièrement affecté ceux qui ont déposé des sommes considérables, certains attendant depuis près d’une décennie. Le PDG d’OpenAI, Sam Altman, a même tenté d’annuler sa réservation en octobre 2025, mais a découvert que le contact pour le programme avait disparu, suscitant des réactions houleuses.
D’autres ont également vu leurs attentes déçues, notamment avec des promesses de 80 Roadsters offerts pour le programme de parrainage qui n’ont jamais été tenues.
Un paysage concurrentiel changeant
Alors que Tesla n’a pas été en mesure de réaliser ses promesses, d’autres marques comme Xiaomi et BYD ont déjà établi de nouveaux standards en matière de performances. Le Rimac Nevera, lui, est entre les mains de clients depuis des années, montrant à quel point la situation est devenue préoccupante.
Mon avis sur la situation
Pour être honnête, je pense qu’il vaut mieux voir pour croire. Les promesses de Musk, bien qu’étonnantes, n’ont pas encore été suivies d’effets concrets. La tendance à augmenter sans cesse les attentes ne fait que rendre la désillusion plus amère.
| Événement | Date |
|---|---|
| Annonce du prototype | Novembre 2017 |
| Production initialement promise | 2020 |
| Nouvelle date de livraison | 2027-2028 |
Pour plus d’informations sur les avancées de Tesla, consultez le site officiel de Tesla.
Conclusion
La route vers le Roadster est parsemée d’embûches, et les passionnés commencent à se demander si cela en vaut toujours la peine. Après tant d’attente, seriez-vous prêt à prendre le risque de réserver ? Qu’en pensez-vous ?

Je suis Jean-Marc Métayer, toulousain et amoureux de l’auto. J’ai toujours aimé les moteurs, mais un vieux cabriolet m’a appris que chaque voiture a une âme. Parfois, un simple trajet devient une aventure inoubliable.


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